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拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程系国家“十三五”“十四五”规划建设项目之一。作为第二跑道正式启用前的重要验证环节，国航西南分公司选派具备高高原运行资质、拥有丰富飞行经验的飞行骨干组成试飞机组。从加油准备到顺利起飞、平稳降落，在将近6个小时的时间里，试飞机组对拉萨贡嘎机场第二跑道飞行程序、运行标准、通信导航、灯光系统、飞行区道面、滑行标志等方面进行了一次系统全面的验证。第二跑道正式启用后，拉萨贡嘎机场将能满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量12万吨、飞机起降8.8万架次的航空运输需求，进一步提高拉萨贡嘎机场保障能力。

分析指出，乘客登机后，把随身行李放入头顶行李舱，往往需要时间，排在后面的乘客就得停下来等待。让靠窗乘客先登机，就能让乘客分散在机舱走廊的两侧，从而使得更多乘客可以同时放行李，这是加快登机流程的主要因素。