中新经纬10月13日电 13日皇冠底盘，国新办举行前三季度收支口情况新闻发布会。

　　会上有记者发问，近期海关编制了中国与共建“一带沿途”国度交易指数，能否先容一下这个指数的具体情况？

　　对此，海关总署新闻发言东谈主、统计分析司司长吕大良先容，本年是共建“一带沿途”倡议十周年。十年来，中国与“一带沿途”配结伙伴经贸关系日益密切，交易往还握续活跃。近期，海关总署组织编制了中国与共建“一带沿途”国度交易指数，从交易限制、交易结构、交易互利和交易促进4个维度，全面、系统地展示十年来中国与共开国度外贸发展获得的树立。

　　吕大良示意，中国与共建“一带沿途”国度交易总指数由2013年基期的100上涨到了2022年的165.4。主要呈现以下特质：

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　　一是交易限制竣事快速攀升。十年来，中国与共开国度交易限制地方权贵晋升，2022年达到161.3，收支口限制由2013年的10.11万亿元攀升到2022年的18.95万亿元，累计增长87.4%，年均增速达到7%，较同期我国外贸举座增速高1.5个百分点，占我国收支口总值比重由39.2%晋升到45.4%。

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　　二是交易结构握续优化向好。十年来，中国与共开国度交易结构地方总体呈上涨态势，2022年达到了118.9。我国与共开国度产业结构愈加契合、产业联系愈加精熟、交易配合基础领悟。

　　三是交易互利经过束缚潜入。十年来，中国与共开国度交易互利经过总体呈快速晋升态势，2022年交易互利地方达到164，反馈出中国与共开国度间洞开配合、互惠分享经过束缚加深。现在，中国事共开国度中114个国度的前3大交易伙伴，是68个国度的最大交易伙伴。同期，中国亦然74个国度的最猛入口着手地和35个国度的最大出口商场。

　　四是交易促进作用握续增强。十年来，中国与共开国度交易促进地方举座呈清爽上涨态势，2022年达到了217.3。我国对外承包工程出口中，近9成面向共开国度，口岸、铁路、桥梁、国外产业园等一系列共建口头络续落地。同期，我国与共开国度国际物流畅谈握续拓展，有劲促进了交易增长。以中欧班列为例，十年来，中欧班列开行数目从2013年的80列快速增长到2022年的1.6万列，现在如故暴露25个国度的200多个城市。

　　吕大良提到皇冠底盘，对于中国与共建“一带沿途”国度交易指数的具体情况，海关总署将在中国海关家数网站“交易指数”栏目进行发布，而况按照年度进行更新。(中新经纬APP)